Samochód zimą nie zapala.

Przyczyn może być bardzo dużo, a więc na samym początku nie wolno nam wpadać w panikę, musimy się zastanowić od czego rozpocząć szacowanie problemu a samochodzie. Sprawdzamy czy samochód posiada paliwo ( jeśli wskaźnik nie pokazuje, warto pokusić się o wizytę u specjalisty od mechaniki samochodowe, a przeważnie każda wieś posiada takiego specjalistę samochodowego), gdy mamy pewność, że jest paliwo w zbiorniku paliwa w samochodzie ( musimy się upewnić że nie zamarzło) przekręcamy kluczykiem w stacyjce i staramy się usłyszeć : czy silnik zostaje uruchamiany przez rozrusznik czy nie. Gdy nie słyszymy pracy rozrusznika podczas uruchamiania silnika pojazdu, można stwierdzić przypuszczalnie winę akumulatora auta lub rozrusznika silnika samochodu lub instalacji elektrycznej samochodu. Stwierdzając osłabienia akumulatora samochodu należy upewnić się czy został rozładowany poprzez niską temperaturą otoczenia auta, czy poprzez nie doładowanie ze strony alternatora samochodu. Jeśli osłabienie akumulatora samochodu zostało spowodowane niską temperaturą otoczenia auta, wystarczy podnieść klapę samochodu pod którą znajduje się dojście do akumulatora i podłączyć urządzenie doładowujące akumulator samochodu zwane „prostownikiem” jeśli go posiadamy. Gdy nie posiadamy takiego urządzenia do samochodu staramy się pożyczyć od np. sąsiada, a gdy i sąsiad takowego urządzenia też nie posiada wtedy wzywamy specjalistę od samochodów. Jeśli posiadamy urządzenie do doładowania akumulatora samochodu, należy podłączyć właściwie zaciski + i – oraz ustawić prostownik na tzw.„małym prądzie”. Odczekujemy kilka godzin ( najlepiej przez noc) i rano powinnyśmy mieć satysfakcję z możliwości uruchomienia silnika samochodu. Gdy nam się nie udało z jakich kolwiek powodów, wzywamy tzw. mechanika od samochodów. Kolejnym powodem osłabienia mocy akumulatora samochodu może być jego długi czas użytkowania bez wglądu do wnętrza ( czy jest elektrolit i ile go jest w akumulatorze samochodu-jest tam miarka na boku obudowy akumulatora ). Jeśli posiadamy akumulator bezobsługowy to nas ta obsługa nie dotyczy. Innym z powodów nie doładowania akumulatora samochodu, może być również poluzowany lub wyciągnięty pasek napędu alternatora, gdyż powoduje ślizganie się po kołach napędowych alternatora, a tym samym charakterystyczne piszczenie, tym bardziej intensywne im jest luźniejszy pasek napędu alternatora lub więcej uruchomionych odbiorników elektrycznych w samochodzie. W tej sprawie, gdy stwierdzimy powyższy objaw, należy ( jeśli posiadamy odpowiednie narzędzia samochodowe i właściwą wiedzę nt. jak usunąć taką usterkę w samochodzie, ponieważ może się skończyć : tylko naciągnięciem paska napędu alternatora, lub wymianą całego paska napędu alternatora samochodu lub głębiej, wymianą niektórych podzespołów – części samochodu) samemu usunąć. Gdy nie potrafimy z jakichkolwiek powodów sami podejść do powyższego problemu samochodowego, wzywamy tzw. mechanika specjalistę do samochodów lub odstawiamy samochód do pobliskiego serwisu samochodowego. Myślę, że co niektórym użytkownikom pojazdów samochodowych przyda się w/w. artykuł.