Nierówna praca diesla podczas uruchomienia.

Większość właścicieli samochodów osobowych jak i dostawczych, wyposażonych w silniki diesla nie przykładają uwagi do obsługi silnika, gdyż są to silniki przeznaczone do długiej eksploatacji w porównaniu z silnikami zasilanymi gazem lub etyliną. Pomimo sezonowego przeglądu stanu samochodu w postaci : - sprawdzenia stanu poziomu oleju silnikowego wskaźnikiem bagnetowym lub jego wycieków na powierzchnię zewnętrzną silnika samochodu - sprawdzenia poziomu płynów : chłodniczego, hamulcowego, wspomagania kierownicy jeśli takowe posiadamy w aucie - sprawdzenie poziomu elektrolitu na wskaźniku akumulatora samochodu - sprawdzenie od czasu do czasu poziomu oleju w skrzyni biegów auta - wymiana wkładów filtrów ( powietrzne, olejowe, paliwowe) samochodu - wymiana paska rozrządu w silniku auta, nie staramy się sprawdzać ciśnienia sprężania w silniku, ani stanu świec żarowych, czy instalacji elektrycznej. Samochód który już pojeździł przez kilka lat bez tzw. zaglądania pod maskę może zacząć się przypominać w postaci objawów np. podczas uruchomienia silnik pracuje nierównomiernie lub nie da się go uruchomić przy pomocy rozrusznika. Wtedy konieczne stają się zabiegi mające na celu weryfikację stanu świec żarowych ( nie wymieniamy jednej świecy na zamienną tylko cały komplet z jednej dowolnej firmy), jeśli to nie pomaga badamy ciśnienie kompresji na cylindrach lub sprawdzamy stan i ustawienie paska rozrządu w silniku samochodu. Mam świadomość, że może być wiele innych objawów w obsłudze samochodu, których już nie wspominam w tym artykule. Z tymi objawami się spotkałem wiele razy w mojej pracy mechanika więc się doświadczeniem z Państwem dzielę. Dziękuję